Đó là dự án đường Hồ Chí Minh đọan Bến Nhất - Gò Quao; công trình cải tạo, nâng cấp quốc lộ 61 đọan Cái Tư - Gò Quao và dự án xây dựng ba cầu Rạch Sỏi, Tôn Chất, Đốc Đinh trên tuyến quốc lộ 80.

Theo Bộ Giao thông vận tải, dự án đọan Bến Nhất - Gò Quao nằm trong tổng thể dự án đường Hồ Chí Minh từ Rạch Sỏi đến Vĩnh Thuận, tổng chiều dài toàn tuyến là 65,3km, với 12 cầu lớn, 14 cầu trung, 2 cầu nhỏ, thực hiện từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ với tổng vốn trên 4.265 tỉ đồng.

Với tính cấp thiết của dự án này, trước mắt Bộ GTVT đã ưu tiên trên 121 tỉ đồng bố trí đầu tư, nâng cấp trên 10 km trùng với quốc lộ 61 do công ty Cổ phần Giao thông Hà Nội và công ty Cổ phần tập đoàn Đông Đô thi công trong 17 tháng.

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 61 đọan Cái Tư - Gò Quao (giao với đường Hồ Chí Minh) có chiều dài gần 14km, tổng vốn đầu tư trên 471 tỉ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ.

Riêng ba cầu trên quốc lộ 80 nằm trong tổng thể dự án cải tạo 44 cầu yếu trên toàn quốc với tổng vốn 4.113 tỉ đồng.

Theo Bộ GTVT, trên quốc lộ 80 có đến 8 cầu yếu, trong tháng 10-2014 sẽ khởi công tiếp 6 cầu còn lại để tiến đến xóa bỏ tòan bộ biển hạn chế tải trọng trên tuyến đường này.

Ông Nguyễn Văn Thể, thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho biết ba dự án này rất quan trọng đối với tam giác kinh tế Cần Thơ, Kiên Giang và Cà Mau vì khi hoàn thành sẽ nối đường Hồ Chí Minh với quốc lộ 1, quốc lộ 61, quốc lộ 63, quốc lộ 80 và tuyến đường hành lang ven biển, tạo thành một hệ thống giao thông đường bộ liên hoàn của khu vực.